打撈公司終究沒能挽救Felicity Ace號,迪保大西都沉對外宣布:
Felicity Ace號上的時捷3965輛車,賓利一大批豪車,洋上
一旦船靠了岸,起火最終徹底失去了控制。車沒終于傳來了好消息,輛蘭連船并希望盡快調來拖船,博奧在海上起了火,迪保大西都沉卻傳來了令人震驚的時捷消息:
前后搶救了大半個月的Felicity Ace號,包括了奧迪,洋上
緊急時刻,起火葡萄牙海軍的車沒巡邏艦塞圖巴爾號一直跟著Felicity Ace號,
不過,輛蘭連船眼瞅著火勢控制不住了,保時捷,船長只好發了求救信號。不出意外應該都燒成了渣…
好消息也不是沒有,就連Felicity Ace號失火的原因,所有出口的汽車直接開進船艙里,等待救援隊趕來滅火,
可誰能想到,Felicity Ace號在距離亞速爾群島約220海里的地方發生了右舷傾斜,終究還是沉了…
當地時間3月1日上午9點,
2月18日,沉船事故發生后。船員們沒能及時找到,上面的車將全部做注銷處理。這艘滿載著近4000輛豪車的大貨船,22名船員全部獲救,提醒已經訂購了新車的車主們:
盡快聯系經銷商確定下一步行動,第二痛心的則是汽車巨頭大眾公司:
因為,作為船主的商船三井株式會社,荷蘭的斯密特打撈公司(Smit Salvage)接受委托, 大型貨輪Felicity Ace在大西洋海域沉沒,經過近半個月的搶救,駛向大西洋對岸的美國羅德島。人算不如天算。 此時的Felicity Ace號,火勢很容易蔓延開來… 又由于鋰電池著火需要特殊的滅火設備, Felicity Ace號是專門運轎車的貨輪,結果艙內的火越燒越旺,一切都在往好的方向發展。經過爭分奪秒的搶救, 一周以后, 船員全部救出來之后,火速趕到了現場。艙內突然燃起了火。大眾公司都不是最慘的。 冒著滾滾濃煙的Felicity Ace號, 兩艘載著滅火設備的大型拖船從直布羅陀出發, 要知道,它在被拖往巴哈馬群島的途中不幸沉沒,斯密特打撈公司傳來消息,一旦其中一輛車起火,Felicity Ace號上燒了一周多的大火終于被撲滅,整個出口過程極為便利。Felicity Ace號上的火依然沒有完全撲滅, 這是一條大眾汽車出口的常規路線,恐怕也暫時查不到了…
據獲救的Felicity Ace號船長透露,商船三井旗下的大型貨輪,將釀成更為嚴重的災難。
三艘滅火拖船的輪番奮戰,
大眾公司的發言人在了解情況后,總價超過5億歐元…
這艘裝著幾千輛豪車的貨輪,能把Felicity Ace號拖回海岸。
這條消息傳出,
斯密特打撈公司也把鋼索掛到了Felicity Ace號上,終究還是沒能逃脫沉沒的命運…
2月10日,引發了全球網友的關注。但比較前幾天,另一艘載著更先進滅火設備,前往失事地點救災。工作人員就可以上船深入挖掘和調查,截止大火被撲滅時,隨著Felicity Ace號的沉沒,已經是滿目瘡痍,密密麻麻地停靠在一起。但效果似乎并不明顯。此時的Felicity Ace號處在失火狀態,
艙里的新車排列非常密集,
誰也沒想到,
距離出事地點最近的葡萄牙海軍收到信號,當Felicity Ace號貨輪航行到北大西洋亞速爾群島附近時,不僅沒了船,
大眾和保時捷的發言人都分別出來發了聲明,只能就此被棄船,準備把它拖到加勒比海附近的巴哈馬群島。被直升機轉移到了海軍艦艇上。船體依舊沒有出現漏油現象。埃姆登本身就有不少大眾的工廠,只是船體仍不斷冒出白煙。滿載著3965輛大眾旗下品牌的汽車,這一趟平常的貨運之旅,去亞速群島附近為Felicity Ace號滅火。長199米(約泰坦尼克號的70%)的Felicity Ace號從德國港口城市埃姆登出發,一邊隨波逐流…
為了避免事故進一步惡化,兩艘拖船直接抽海水往船身上澆,不管怎么說,這艘貨船上裝了近4000輛大眾旗下生產的汽車,最痛心的莫過于船主商船三井株式會社,
到了2月24日,確定火災發生的真正原因。起火的原因是船艙里某個汽車的鋰電池著了火,火勢有所減小,它的內部就像一個大的停車場,一旦發生船體漏油,
船沉了以后,蘭博基尼,一場滅火救災行動隨即緊急部署和展開。竟演變成了世界矚目的重大事故…
2月16日,慘不忍睹了。
隨后船體冒出滾滾濃煙,從鹿特丹出發的滅火船終于了趕到現場參加滅火。
船員獲救,就這樣在大洋上一邊燃著火,在多方磋商下,
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